Day 6 — 鬥智鬥力德里遊：
Plan一下行程、寫下postcard、睡一會，不知不覺就天亮了。印度人也真早起，七時多就聽到有小販叫賣早餐小食，並且他們遇上同鄉就吱吱喳喳的高聲交談，又被迫吵醒了(今趟是四人”房間”對面的是中年的印度叔叔，下層是一組兩小兩大的四人家庭= =)。我相信德里是每個外國遊客必到的地方，我在隔壁的房間就遇上了3個來自不同國家的背包客，一個是來自北京、一個來自日本，另一個說她是香港的但在廣州讀書，原來她們已來了印度一個月，玩遍東印也到了瓦拉那西(Varanasi)(恆河的源地)，大家分享了遊印的一點資訊，嘻嘻哈哈就過了一個早上，可是他們回德里是離開，但我德里的行程才剛開始，不然我一定會join她們一起玩。期間又聽到有人說廣東話，是一團四人家庭，深信某個該是同行，因無意地發現他行程紙背面是疑似更紙的物體，打了個朝呼就等待下車了。
由舊德里火車站一出，不禁要”嘩”的一聲叫出來(大鄉里出省= =)，首都果然與眾不同，連火車站也大得誇張，月台粗略計近三十個，我要找好一陣子才找到正確的出口。剛好火車站正門旁有個郵遞中心，不是郵局，但見有大包小包的郵袋放滿一地，根據經驗雖然它沒有正式的郵寄櫃台，但我深信這兒應該可以代寄postcard。之前在網上爬文見有網友說曾經寄名信片也被多收金錢，於是我拿出postcard之前問一下寄回HK的郵資，但職員甲、乙也沒有正面回答我，只說寄SPEED Post價錢為Rs35一張，當下立時呆了，以物價指數來說是”貴”，他見我面有難色似是想打發我走，考慮了10秒後，乖乖地掏出兩佰多交給職員，但他沒有給我郵票，也沒有給postcard蓋印，只從櫃中拿出一個保險箱的物體，把名信片放入內(這幾張我稱它為第一log的名信片)。那時，我估計受騙的機會很高，錢已付，如今只希望回港會收到。(註: 返港後一星期左右已收到，並且每張也貼了Rs15的郵票 =_= 金錢損失事小，起碼全部收齊。可憐的我第二log的名信片全都寄失了>.< 截止現在2個多月也收不到我深信所有”card沈大海”，失卡地點見下文)
又弄得我身水身汗，本想直接步行往Red Fort(紅堡)，但見手頸的紅疹痛得嚴重，正午1200時的太陽實在太猛了，決定先往酒店check-in。起初，我以為除了Metro外，舊德里的火車站也應該有火車往New Delhi，當我用了Rs2買了車票後，我往詢問處問職員應該在甚麼月台上車，職員用疑惑眼神看了又看，我心想不是又被騙吧?!他向我解釋了一輪，問了好幾次為什麼，其實我心想要不是Metro站行太遠我一定會改乘Metro的，他說到有點動氣乾脆跑出櫃台帶我走到站外，用手指指示Metro的方向。據他解釋搭火車要等上半小時，而搭metro只不過用15分鐘，他一定暗笑我是個傻瓜=
=’ 其實印度還是有些好心人的。
步行10分鐘就到Metro，買token之後就過安檢(類似深圳地鐵)，地鐵跟HK的差不多，只是於車頭會有3-4卡設為女性車卡。我第一次搭就輸經驗了，沒去女性車卡，跟平常一樣入普通車箱，但原來新德里是大站，要迫上車也要迫下車，情況就如HK繁忙時間的九龍塘站一樣，跟女人迫總好過跟男人迫(又怕他們會非禮)。相比起HK，Metro的出口指示也實在不明確，而我終於明白在香港我們總會在出閘後在某出口旁看到一個大型地圖總是圍著幾個手拿旅遊指南和地圖的外國遊客，可惜這兒是印度不是香港，沒有大地圖版，只有大型的廣告版，結果我照舊往詢問處問路。
我拿著手上的谷歌地圖，依職員指示的出口往地面，我深信我極有機會是被他老點了，怎麼我身處位置和酒店又相距十九幾里? 我實在懶得跑回站內問職員只好問問路人，當然我這外國人仍老舊被大堆的Rickshaw司機纏擾兜嗒，又熱又累下邊行邊找路人問路，聽到身旁有人說了句”Ten Rupees, Ten Rupees”，看了看身旁兜嗒我的Rickshaw司機，忍不住遞我手上的自制行程給他(行程上印了酒店的地址)，我們議價了一會”Fifteen Rupees” “Okay”背包即時拋上座位，一手拉住單車架的我就跳上去了。這程車程約15分鐘，其間我見他努力地拉著座位上的我及背包踩上一條暗斜的公路上，騎慣單車的我知道他是出賣勞力、是辛苦的，心裡正盤算下車要給他小費，到達酒店門外我拿好了背包他突然對我說了句”Hundred Rupees” “WHAT?? You said fifteen Rupees before?”…..”No No…”我跟他理論，愈吵愈烈，酒店職員也忍不住走過來了解事件並著我先入酒店check-in，他會代我處理，事件擾攘了近15分鐘而Rickshaw司機死纏不休，而我也知道自己中了他的低技量騙術 —
英語發音Trick，最終為免他衝入酒店打我一身，我將50 Rupees交予職員，轉交Rickshaw司機事件才告一段落。我心想回港後我一定要將事件post出來跟網友分享，真不希望再有人成為羊牯。
我住的酒店Raja Hotel外表一般但對於4天沒有正式睡過有床褥床的我實在是太吸引了，還有它的低溫度冷氣及潔淨的浴室(可惜也是沒有熱水的)。有一刻在想，是否一定要住hostel或者青年旅舍才叫真正backpack遊呢？不過似乎對於印度這個國家並不適用，plan行程時搜索印度沒有hostel，只有motel/guesthouse/Inn等，我想這是發展中與已發展國家的分別，旅遊業似乎仍是慢步中。要結識志同道合的旅人還得去另一個旅遊業發展蓬勃的國家。梳洗過後步出酒店，肚子又打鼓了，對，昨天睡火車只吃了餅乾等乾糧，要吃餐好的。見酒店附近一家印度餐廳價錢合理就跑入內，點了咖哩魚、豆腐、飯等等，正宗的印度咖哩真的很好吃。
德里的行程先由康諾特廣場(Connaught Place)、姜帕特大街(Janpath)起行，先往Jantar Mantar天文台，天文台內都
本想用搭巴士方式往下一站India Gate，但問了幾個路人都建議我乘Auto-rickshaw，他們向我說出當地人搭往India Gate的價錢，我為免再一次動怒同司機理論，我毫不客氣跟Auto-rickshaw司機議價後拿出紙筆，情形就跟我平日返工叫我的”客仔”簽名畫押一樣，白紙黑字簡單清晰，哈為什麼去旅行也要運用工作模式呢?職業病發?
India
Gate(印度門)是德里必遊景點，門上已清楚刻了這是為了紀念WWI陣亡的九萬印度與英國軍人，及印度與阿富汗戰爭陣亡士兵，牆壁刻有士兵姓名。我在印度，每到任何一個景點總有奇怪的印度人說要和我拍照，今次也不例
外，一個挑著一包包利是薯片叫賣的大叔，拿出他的電話要求和我合照，拍了兩張我繼續沿路行，他不知何故跟著我並說再想和我合照，火大的我討厭被人纏擾，乾
脆想學當地人一樣說合照要給我10Ruppees，當然我目的只想打發他走，沒想過我講完這句後他從褲袋就拿出錢出來，我呆了=.= 發生甚麼事？印度人真奇怪。
步出印度門我往Baroda House方向行，今次沒錯了，我的谷歌map已計劃好要乘的巴士。比起孟買，德里的巴士較新淨，車上落客位置也有門(不會再見到有人行進間跳上車的奇景)，有冷氣，同樣上車跟車上職員買票。
Purana
Quila(舊堡)是大多旅遊書也沒有介紹的景點，我是從網上見到這座特色城堡就決定要來。這座老城堡是16世纪中期蒙兀兒王朝的第二代君王胡馬雍的居所。來舊堡的遊人很少，也許是由於它的名氣不夠響亮，相比德里城内的另一座蒙兀兒王朝時期的城堡Red Fort(紅堡)，它顯得簡陋、荒涼許多。但在經歷了德里城內到處都是人，到處都是吆喝聲的轟炸之後，這座寂靜荒煙蔓草中的舊城堡實在是太美好了。
天黑了，在昏暗的街燈照明下我看著手上谷歌地圖，應該又是迷路了。不知行了去哪的我，好不容易見到巴士站有識講英文的叔叔(原來印度還是有超級冷清鬼影唔多隻的街道=
=)教我如何轉metro回新德里。晚上八時多終於回到新德里，簡單於街邊簡陋餐廳吃了烤雞、Paratha、炒雜菜就回酒店。酒店附近有家雜貨店，本想買點藥治理手頸的紅疹，但見紅疹已被我狂爪出血成為血點，情況好像比之前沒那麼痛，趕快回酒店洗澡好了。
Day 7 — 阿格拉的羊牯疑雲：
預早買好的火車票出發時間是早上0705，所以我早早起床買了個麵包就往趕火車。之前好像沒介紹過，進火車站是要通過安檢，而且新德里是首都大站，安檢比之前我到過的火車站都認真，還有真槍實彈的士兵(不是警察，是軍人)駐守。0635時，我看了看大堂的顯示牌有我將要上的火車班次，看來今次沒誤點吧，心裡正暗暗高興時，我如常拿著電子車票跑往過安檢，過機的職員看了看車票就對我說了句”this train is cancel…..”我聽到cancel這個字心情即時緊張起來，一向機智的我即時想到他有可能是騙徒，想用低技量手法騙我改搭其他他提供的貴價交通工具，於是我叫他給我入月台再算，但他拒絕並說到動氣就拿出筆叫我往DTTDC(德里觀光開發團)取回火車取消的退款，因為車站的退票處要九點才開始，而下班火車會是9時半，我冷靜地和他說：往DTTDC(在康諾特廣場位置)我乘rickshaw去也要Rs100，一來一回就要Rs200，但今趟往Agra的車票價錢只是Rs332，而且下班火車我沒買車票，即時買到下班火車車票機率近乎零，我問他除火車外還有巴士往Agra(阿格拉)嗎？他竟說不知道，並拉著我往車站外，幫我召了的士還幫我議好價，要求司機只收Rs100車我來回新德里火車站@@~
說遊客問題就問DTTDC職員，我只好無奈地往DTTDC問個明白。(編: 旅程結束後我寫信給火車公司投訴，最終我於11月中取回一半火車票的退款@@)
到了DTTDC(德里觀光開發團)我叫司機待我取好退款就車我回車站，我以為DTTDC職員能替我安排下班往Agra的火車，誰知他說今天往Agra火車已滿座，最快的日子往Agra是五天後才有位置… 除了O咀我實在說不出其他話來，沒火車、沒巴士、Auto-rickshaw也不會穿洲過省，畢竟搭火車也要用上6個小時車程時間Auto-rickshaw實在做不了。他提供了兩個方法，一是乘印度政府旅遊局每日只有一班的即日來回專車，二是包車，但我深信阿格拉有世界聞名的Taj Mahal(泰姬瑪哈陵)說沒有長途巴士我實在不相信。赫然覺得自己站在路上的交叉點上，去還是不去呢？他堅持說沒有巴士方法提供給我，我盹感有多少無助失落。考慮了一會，因為我預計了會逗留阿格拉一天，且也訂了民宿及阿格拉回德里的火車票。旅行時光有限，不去Taj Mahal(泰姬瑪哈陵)會是遺憾。衡量得失最終決定包車前往，要多付9倍價錢雖有點心痛，但我不想旅程有遺憾，特別是看這個因Taj Mahal受遊客青睞的城市。
包車當然比火車快得多，中途我要求買小食、去洗手間、往餐廳食早餐他都一一答允。心有不甘的我亦試探司機是否與火車站的guard及DTTDC職員串通的騙子，但看他對答和態度又不像串通的，還像個travel guide般跟我說What should DO
& DON’T in Agra…千萬叮囑我阿格拉是個比新德里更危險的城市，入黑之後就別走在街上因為曾經有好幾個人失蹤至今下落不明。我叫包車司機先車我往民宿安置背包，之後再直接往Taj Mahal。
Taj Mahal(泰姬瑪哈陵)是座用白色大理石建的陵墓，背後有段感人的愛情故事。話說是16世纪中期蒙兀兒王朝的第五代皇帝沙賈汗為其妻子建造一座人人可瞻仰的美麗陵墓，而泰姬瑪哈陵的名稱源自於對其妻的暱稱Mumtaz Mahal(慕塔芝瑪哈)，意思是宮殿中最深愛的人，Taj Mahal就是有宮殿之冠的含義。
我自認藝術細胞缺乏的人，但對Taj Mahal主體建築也不禁要讚嘆，採用傳統伊斯蘭對稱概念、鑲嵌藝術、浮雕、格子窗和可蘭經文雕刻，幸好我決定貴點都要來，靚到爆無得輸。
白色大理石的建築配以藍天白雲，美得難以用筆墨言喻，以多個攝影模式拍了N張Taj
Mahal全景後，天突然下起大雨來，於是乎大家也急忙跑到有蓋地方避雨，,而我亦有幸於同日內拍到泰姬瑪哈陵的日光與雨景照片，賺哂。經連日來的”訓練”對於在遊客區的自稱為travel guide的印度人已習慣了，起初我不知就裡的認為他們大多是騙子，但其實他們都是想賺錢，當是一門生意，只要先小人後君子的說明我是個窮backpacker，沒tips能夠給他們，他們反而肯主動幫我拍照，亦解決了沒人替我拍照的問題。
拍照拍到忘了時間，差不多就到下午四時了，忘了我還有另一個景點—
Agra Fort(阿格拉堡)。在印度大部份的城堡日間的開放時間也是至下午5時(通常我賴到5點半才被堡內的實Q趕走)，而Night show大多在下午7時開始。考慮過包車司機的建議，我趕快搭車往阿格拉堡看日場好了。
阿格拉堡以紅砌岩修建，堡內建築局混合了印度教和伊斯蘭教的元素，有伊斯蘭的圖案，亦有印度教的龍、象、鳥等的圖案。阿格拉堡和泰姬瑪哈陵一樣，都是沿亞穆納河河畔而建，所以在阿格拉堡能遠眺泰姬瑪哈陵，可惜天開始暗，拍出來的照片沒想像中的美，反而從阿格拉堡眺望泰姬瑪哈陵，配合河襯托出的倒影，更顯泰姬瑪哈陵有另一種淒美的感覺。今趟我賴到6點才被堡內的保安趕走，厚面皮地叫保安叔叔替我拍照，可能由於他趕收工關係不但沒收我錢，還告訴我哪個位置能拍得最靚，果然趕收工的動力全世界的打工族一樣，可以不顧一切。
乘Auto-rickshaw回民宿又是我發揮我機動部隊機智的本色的時候，幸好包車司機中午車過我回民宿，路線我有初步概念，方向感強的我上車後不久經驗告訴我今次這個Auto-rickshaw司機該是不懂去我下榻的民宿，見他沿途停下向路人問路並且偏離民宿的位置，最後我實在不想他浪費我寶貴的晚飯及休息時間，索性由我指示他民宿的位置=.= 下車時他還斗膽說因為行錯路而走多了，要我多付車資，應該讓他知道「港女唔好惹」，因為在印度我們要學懂保護自己，所以我只付了原價拍拍屁罵了他兩句，他就笠水了。
這家民宿因遠離Taj Mahal等遊客區，旁邊的全是民居，所以街道也冷清寧靜，雖未能住上二樓有balcony的房間(我住地下)，但我也叫東主帶我上天台看星。街道沒有街燈，而旁邊的平房民居燈光也是微弱，又在黑夜中感受微微涼風，看看隱約的星，心裡暗暗掛念最愛的她，刷刷手臂默念：我會永遠愛著妳，帶妳遊遍世界。
To be continued…
